AKP’li milletvekilleri, Grup Başkanı Abdullah Güler ile Grup Başkanvekili Bahadır Yenişehirlioğlu’nun başkanlığında hazırlanan trafik düzenlemesi teklifini tamamladı. Teklifin bu hafta Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulması bekleniyor.
CEZALAR YÜKSELTİLİYOR, HAPİS GELİYOR
Türkiye'nin haberine göre teklifte, trafik kurallarını ihlal eden sürücülere uygulanan idari para cezalarının artırılması öngörüldü. Aşırı hız yapan, kırmızı ışık ihlali gerçekleştiren, hatalı şerit değiştiren ve dönüş kurallarına uymayan sürücülere yönelik cezaların yükseltileceği belirtildi.
Maddi hasarlı, yaralamalı ya da ölümlü trafik kazasında zorunluluk dışında olay yerini terk eden sürücülere 46 bin lira idari para cezası uygulanacak. Aynı fiili işleyen sürücülere ayrıca 1 yıl ile 3 yıl arasında değişen hapis cezası verilecek. Bu sürücülerin ehliyetleri 2 yıl süreyle geri alınacak.
DİREKSİYONDA TELEFONA 20 BİN LİRAYA KADAR CEZA
Seyir halindeyken cep telefonu ya da diğer haberleşme araçlarını kullananlara kesilen idari para cezası 5 bin liraya çıkarılacak. Aynı kuralı bir yıl içinde ikinci kez ihlal eden sürücülere 10 bin lira ceza uygulanacak.
Kuralı bir yıl içinde üçüncü kez ya da daha fazla sayıda ihlal eden sürücülere her seferinde 20 bin lira idari para cezası kesilecek. Bu sürücülerin ehliyetleri her seferinde 30 gün süreyle geçici olarak geri alınacak.
EHLİYETSİZ SÜRÜCÜYE 40 BİN LİRA YAPTIRIM
Ehliyetsiz araç kullanan yurttaşlara uygulanacak para cezası 40 bin lira olarak belirlendi. Geçici olarak el konulan ehliyete rağmen araç kullananlara 20 bin lira idari para cezası kesilecek. Sürücü belgesi tamamen iptal edilmiş olmasına rağmen direksiyon başına geçenlere ise 200 bin lira ceza verilecek.
TİCARİ ARAÇLARDA YENİ ZORUNLULUKLAR GELİYOR
Teklif kapsamında yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlar için takograf kullanımı zorunlu hale getirilecek. Taksi sürücülerinin ise taksimetre kullanımına ilişkin yükümlülükleri yeniden düzenlenecek.
DENETİMSİZLİĞE KILIF MI?
AKP'li milletvekillerinin hazırladığı teklifin, trafik güvenliğini sağlama gerekçesiyle sunulacağı ifade edildi. Ancak cezaların yalnızca para cezalarına ve hapis tehdidine dayanması dikkat çekti. Teklifte kamu denetiminin artırılmasına, altyapı eksikliklerine ya da sürücü eğitimine dair hiçbir başlık yer almadı.
Trafikte yaşanan kaosun, yalnızca bireysel ihlallerle açıklanıp ceza tehdidiyle bastırılmak istenmesi ise sorunun kaynağına inilmediğini ortaya koydu. Kuralsızlığı teşvik eden yapısal sorunlara dokunulmazken, yurttaşa kesilecek cezaların katlanarak artırılması, toplumda tepkilere yol açabilecek bir düzenlemeyi gündeme taşıdı.
